Uciderea din culpă. Raportul de cauzalitate în accidentele rutiere
Î.C.C.J., Decizia nr. 1042/2023/2023
- Instanța
- Î.C.C.J.
- Numărul deciziei
- 1042/2023
- Data pronunțării
- 14.06.2023
- Stare
- Verificată de redacție
- Sursa
Pe scurt
Minuta publicată de instanțăNerespectarea regulilor de circulație atrage răspunderea penală numai dacă se dovedește că încălcarea a fost cauza unică sau determinantă a urmării letale.
Textul deciziei
Considerentele și dispozitivul — text continuu, fără diviziuniInculpatul a fost condamnat pentru ucidere din culpă, reținându-se că a condus cu o viteză superioară celei admise pe sectorul de drum și nu a acordat prioritate unui pieton angajat în traversare.
Elementul material al infracțiunii constă într-o acțiune sau inacțiune prin care se încalcă o obligație de prudență, iar urmarea imediată este decesul victimei. Între cele două trebuie să existe un raport de cauzalitate, stabilit pe baza probelor tehnice, nu prin simpla constatare a încălcării unei norme.
Raportul de expertiză a stabilit că victima a pătruns brusc pe carosabil, din spatele unui vehicul staționat, la o distanță care nu permitea frânarea în timp util nici pentru un conducător care respecta limita de viteză. În această situație, încălcarea regulii de viteză nu poate fi considerată cauză determinantă a producerii urmării.
Reținerea răspunderii penale ar presupune dovedirea faptului că respectarea regulilor de circulație ar fi evitat rezultatul. Cât timp această dovadă lipsește, fapta nu îndeplinește condițiile tipicității, iar soluția de achitare se impune.
Trimiteri:
Note:
Note pentru învățare
Comentariul redacției, nu al instanțeiNotele redacției
Cum se folosește la examen
Distincția care se cere la examen nu este „a încălcat sau nu regula de circulație”, ci „încălcarea a produs rezultatul?”. Fără raport de cauzalitate dovedit, nu există ucidere din culpă.
Reține formula: verificarea tipicității precedă orice discuție despre vinovăție.